汽车买卖价格统一规定 汽车买卖价格统一规定标准
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车买卖价格统一规定的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车买卖价格统一规定的解答，让我们一起看看吧。
买车价格是官方报价还是经销商报价？
一般的汽车售价分为两个价格，厂家指导价，经销商报价。一般的厂家指导价价格要高一些，经销商的报价价格要低一些，现在市面上90%以上的车都是按照这种情况，但是也有特殊，有些部分车型比较抢手，或者是某些限量车型，这时候厂家的指导价和经销商的报价是一样的，但是消费者实际买的价格，要高于厂家指导价。目前咱们普通老百姓买车的价格，一般的都是经销商的报价，等到你真正去掏钱买的时候，价格一般情况下都是会降低的。
这种情况是咱们司空见惯的，还有节假日期间经销商搞的各种活动，都是在厂家指导价的基础上直降多少多少，这个时候咱们消费者的心理是比较高兴的。
还有一种情况，就是消费者购买车辆的价格要高于厂家的指导价，这样的车型一般的都是紧俏车型
综上所述：市面上90%以上的车型，经销商的价格都要低于厂家的指导价；有一小部分车型，消费者实际买到的价格要高于厂家指导价。所以，买车厂家指导价和经销商报价都要参考一下，如果是紧俏车型，而且经销商的价格很低，这时候你就要擦亮眼睛了，因为有可能是陷阱。
如果是市面上的一般车型，这种情况厂家指导价都是高于经销商报价的，这种情况，在你真正出手的时候，往往可以从经销商那里还可以有一大部分优惠，能以实惠的价格买到心仪的汽车。
官方报价有优惠，看各地经销商优惠幅度了，当然，也有加价提车的，因为有些买车心切，需要排队等候提车，这个时候就会出现加价了，其实加价提车都是因为人傻，钱多，把经销商给惯的了。
大家好，我是汽车人，说的是汽车事，关注我了解更多的买车用车技巧。
对于题主提到的买车价格是官方报价还是经销商报价?可以回答的是买车时候大部分是根据经销商报价而不是官方报价的。
官方指导价是厂家定的作为一个参考，汽车也是商品，最终价格也是根据市场行情来的。大部分我们去买车的时候最终的价格是根据经销商最终给的价格成交，而不是根据官方指导价来卖。
但是对于刚上市或者一些热销车型是没有让价，这样就是根据官方指导价格来卖，甚至有的车还是要加价也就是高于指导价来卖，比如去年的本田思域当时需要加价还是要等。但是随着时间推移或者有些事件影响本田思域从不加价到现在降价，这些都是能说明车价格是根据市场来的。
所以我们买车价格大部分是根据经销商报价而不是官方报价，只是少部分车型是根据官方指导价来售卖的。
还有要表面的是买车价格都是谈出来的，十个人买车，每个人给的价格都是不一样，所以我们去买车的时候就是多和销售顾问谈价格，就是我们去买一般商品砍价是差不多的。
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
感谢邀请，实际买车价是经销商报价，不同车型4S店会在官方报价上有不同的优惠政策。各地区4S店报价不一样，优惠政策较好的有河南，天津港，以及沿海城市。
但有部分车型4S店有加价出售，一般都是销量非常好的车型。比如思域，汉兰达，霸道。有部分地区就要加价，提前一个月预定。
谢邀！汽车的官方报价又叫官方指导价，经销商的报价是经销商的指导价，二者既有区别又相互联系，一般消费者通过一定的周旋都能以比经销商报价更低的价格购得爱车，下面笔者通过几种情况举例来为你剖析官方指导价和经销商指导价的区别:
1、市场定位的需要。官方指导价体现的是汽车生产商对某款车型的预估定位，实际成交价体现的是市场对某款车型的认可程度，以定位为中大型豪华车的凯迪拉克XTS车型为例，官方指导价达到34.99万，而实际成交价仅27万左右，由于品牌影响力的原因，相对厂家所对标的奥迪A6、宝马5系低出不少。
2、地区因素的影响。一款车型的官方指导价固定，而在不同地区的经销商报价和实际成交价又区别较大，以北京现代为例，在华北地区供货充足运费低廉，这就造成经销商报价较其他地区低出不少，甚至十万元的车型就能低出大几千元；还有一点就是大城市和中小城市之间的区别，一线大城市购买力足，销售量大，经销商愿意以相对中小城市更低的报价来实现薄利多销从而从车企处拿到更多的返点。
3、第三个特殊情况是以本田为代表的某些车型。由于车型产能的限制，加上品牌的经营策略，经销商会在某款车型上市后相当一段时间内加价销售，显然，以高于厂商指导价购得爱车的消费者恐怕并不是真的那么心甘情愿。
总结:官方指导价和经销商报价多数情况并不统一，希望购车的消费者擦亮眼睛，以所看中车型在某地区的实际成交价为参考去谈价格，拒绝忽悠，避免花不必要的冤枉钱。
汽车过户需要多少钱？
汽车过户具体多少钱，我来给大家说说，汽车过户如果按收费情况来分的话可以分为两项1、二手车交易费2、过户车辆拍照费、工本费（若办理临牌的话小型车都是五元钱）
1、先来说说第一项，二手车交易费就是唯一地区与地区之间有不同收费标准，但是一般都是经过本地物价局的，价格在本地区内算是统一的。但是我了解过的不少地区二手车交易费是根据车辆的年限和排量进行收费的（200-400元）,常见的分为1.0L-1.6L,1.6L-2.0L,2.0L以上和3.0L以上。这个是可以索要发票的，所以大家放心。具体还得按照当地情况来。
2、第二项就是车管费用，据我所知车管费用包含1、新牌照费用（前后牌照两个50*2=100），登记证书登记和新行车证费用（新车10块，过户车15元），如题主说过户车辆的话车管费用就是100+15=115元。中途因为需要拓号，一般我们车主都找不到位置所以都会让专门拓号的人拓发动机号码和VIN码（费用20-30元根据难易程度）。拆牌照装新牌照费用（10-20元）。以上基本涵盖了所有费用。
总计：交易费（200-400元）+车管所费用（115元）+拓号拆牌杂活费用（30-50元）=345-565元这个范围内。
以上就是过户车辆基本要花费的真实费用，遇到乱七八糟收费大家要提高警惕以防被骗。
到此，以上就是小编对于汽车买卖价格统一规定的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车买卖价格统一规定的2点解答对大家有用。