汽车投产多久可以买卖了 汽车投产多久可以买卖了呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车投产多久可以买卖了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车投产多久可以买卖了的解答，让我们一起看看吧。

贾布斯造车量产成功了吗？

为梦想窒息，实现还需时日

不得不说，贾跃亭贾布斯的梦想已经实现了很大一步。就差产品的上市了，但是目前来看，产品的售价还是个问题。这个问题将导致FF91这款车的最后命运，是存活还是销声匿迹。

【量产还需时日】

从目前的信息来看，我感觉还是有太多的未知数。即便贾布斯说的上市时间，我也不太相信了。毕竟美国工厂我感觉都没有稳定地着落，怎么安排车辆进行到货生产。因为车辆从试验车到量产车，需要经历很长的过程。在这个过程中，场地时必须固定的，但是从网上获取的信息，感觉贾布斯的工厂处于闹着玩的状态。即便已经开始进行投产准备，我觉得还需要至少半年才能完成车辆的下线交付。当然这是我的传统思维，也许互联网思维，2个月就完成车辆从试制到投产的全过程。但是这样的产品质量，谁能保证呢。

【市场前景看好】

我说的市场前景时电动车的市场前景，而不是贾布斯的市场前景。因为他在国内已经信用破产了，不知道在国外是否能够履行责任担当。同时产品据传造价成本居高不下，售价接近百万元。我觉得这个价位，对于这个新品来毫无任何意义和市场前景可言。如果售价过高注定失败，如果售价太低，贾布斯有估计承受不起。

【竞争力待定】

我觉得从目前工具的数据和整车造型来看，我觉得早点上市还能有竞争力。但是久拖不决的话，可能再晚就意义不大了。而且如果售价过高，也注定不会有好的市场表现的。

在定位上，我觉得贾布斯会认为高于特斯拉，确实目前看造型上确实比特斯拉前卫一些。但是特斯拉已经量产了我们这个法拉第未来的FF91 ，至今一直在这悬着，有车是有车，就是不见量产车。

都还没上市，目前还没有量产成功，量产后估计也难吃香，毕竟报道说售价200万，200万不是一般人能买了起的，上路怎么样，大家心里都没有低，刚出来的车不会一窝蜂就去抢的，毕竟有钱的也不是傻子。

一个品牌没有知名度和历史，很难让人信服的，光凭PPT是不行的，200万的售价注定与平民百姓无缘，就算是中产阶级也不一定买的起吧！土豪的玩物，假药停要是能把它玩的风生水起，那也是一个非常厉害的人物了！可以录入史册了都。

当年的巴铁吹的那么火热，如今却毫无踪影，一点消息都没有了。行不行就让时间来证明这一切吧！

感谢邀请，从目前来看，还没有成功.

对于一个成熟的汽车制造企业来说，一款全新的车型最早需要五年的时光，从汽车的研发设计 制造 测试 量厂各阶段，都需要大规模的资金支持，大量的能源写作以及各个环节及强的技术研发能力，这对当时的乔布斯和乐视集团来说都是极大的，不可能挑战

而乔布斯不断膨胀的野心与想对较弱的盈利能力有发展能力之间巨大的悬殊成了问题的关键当前后者彼此是很就会出现危机引发乐视的大崩盘。更何况现在贾跃亭已经逃亡美国，所谓了量场根本就是一个笑话。还没有上市如何定位其后续市场如何？如何保证它的品质如何？他的接盘侠是谁？

这些都没有，怎么和特斯拉比较？不管是创业失败，还是庞氏骗局，至于成为中国乔布斯的家庭，已经被冠以老赖骗子在国内声名狼藉，而他的行程想要在国内销售，他需要直面乐视网巨大的债务和关联交易需要拿出诚信创建企业加的信用，我不管你信不信？反正我是不信

五年内FF有没有可能从恒大手里购回剩下的股权？五年后是不是就不是FF想买就能买了呢？

新技术领域进步是日新月异的，电动车虽远不如IT业发展那么快速，但几步跟不上就落后了。FF的技术人员走的差不多了，乐观说3年后投产的话，也赶不上时代了。賈会计再要忽悠钱，估计土豪（一定需要是行业外，并且是制造业外的满不懂，读过书的不好骗）傻子不够用了

首先，就从目前来看，国家注重环保，新能源sh8i未来的大势这是毋庸置疑的。但是，FF91这个车，我们都没有看到实体造出来，对于老贾还是表示不太信任，各种数据也说明回购成本会越来越高，估计没可能回购，至于FF可能会换个名称上市吧

从FF进入大众视野博得观众眼球开始，都是恒大在唱主角，恒大如果主导FF感觉会让其发展的更加长远，恒大的商业布局眼光是让人称赞的，营销手法也是独具一致的，第一个问题主谓语感觉反了，应该是五年内恒大会不会并购FF。新能源是社会发展的必然趋势，随着社会的发展，科技的进步，新能源的发展生产体系必然越发完善，不要说五年，就是现在FF也不是想买就能买呀😄。

从目前FF所处的现状来分析，FF在未来五年内购回恒大健康手里剩下的股权可能性不大，FF目前还在想办法融资，解决资金问题，虽然对外宣称已完成FF91的研发阶段，暂且不考虑真实性，但量产还是需要时间，等FF解决目前困境，都不知道到何年何月？

FF虽然有权将时颖公司持有的32%股权（恒大健康100%收购）回购，但回购价格则作了规定。其中，若第一年回购为6亿美元；第二年回购为7亿美元；第三年回购为8亿美元；第四年回购为9.2亿美元；第五年回购为10.5亿美元。以FF目前的实力，不太可能承受这每年上涨的回购价格。

除此之外，FF是有权回购，恒大健康也有权出售这32%的股权，许家印定会时刻关注FF的动态，恒大已经并购NEVS，有了新的方向，一旦FF有回升的势头，可能就会出售手上FF的股权，FF到时就不是找恒大回购股权了。

其实啊，老贾这事是稳赚了。FF5年内能发展好，还钱就不是问题。如果发展不好或是死掉，回购价涨到100亿也没关系啊，反正也回购不起。FF和恒大应该说没多大关系了。

到此，以上就是小编对于汽车投产多久可以买卖了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车投产多久可以买卖了的2点解答对大家有用。