买卖汽车干货分享 买卖汽车干货分享文案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买卖汽车干货分享的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买卖汽车干货分享的解答，让我们一起看看吧。

收藏汽车要怎么操作？

收藏汽车是不现实的，车辆达到报废标准或者脱审到期必须强制报废，买车用车可以理解为买到了不确定时间内的使用权，而不是真正的“所有权”“处置权”。

参考《报废汽车回收管理办法》第6条规定，除取得报废汽车回收企业资质认定企业之外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。潜意思是个人不允许处理报废机动车，处理的方式当然包括【收藏】。

参考【办法】第20条规定，无资质的单位或个人从事报废汽车回收活动，由工商行政管理部门没收汽车、并没收非法所得；违法所得超过2万元，出2~5倍罚款，不足两万处2~5万罚款，出售报废汽车处2000~1万元罚款。

潜意思是不去主动申请报废汽车，最好的结果是延时报废交罚款，但不能做任何形式的处理。

车辆即使没有违章，连续三次检验不合规或者不检验视为自动强制报废，车辆不能单独注销车牌必须连同车辆一起处理。所以汽车在谁的名下，到检测排放不合格或者安全技术标准不达标的时候，这台车最终是要送到拆解厂的，没有任何其他方式可以办理。

名下有报废机动车，其本人名下不在允许为其他任何类型的新车或二手机动车上牌，名下的驾驶证到期不予办理换证，几乎所有可以想象到能去收藏老车的方法都被堵死后路。

所以现阶段选车，选择一台平庸一些、价格低廉一些、不会让人有收藏欲望的车最好，否则两三百元一台车的报废补贴真的像在锥心。

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公司出售汽车的账务问题？

题主的这个问题，涉及到出售使用过的固定资产如何缴纳增值税和用资产抵债如何进行账务处理两个问题。

一、出售使用过的固定资产如何缴纳增值税?

有以下两种办法：

(一)、按简易办法计税。根据财政部、国家税务总局《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》（财税〔2008〕170号)的规定，对出售2008年12月31日以前购买的固定资产(指使用期限超过12个月的机器、机械、运输工具以及其他与生产经营有关的设备、工具、器具等)，按照4%征收率减半征收增值税。

根据国家税务总局《关于简并增值税征收率有关问题的公告》（国家税务总局公告2014年第36号）规定，自2014年7月1日起，增值税一般纳税人销售使用过的固定资产（进项税未抵扣），可按简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，同时不得开具增值税专用发票。

(二)、按适用税率计税。出售自己使用过的2009年1月1日以后购进或者自制的固定资产，按照适用税率征收增值税。现增值税率为13%。

题主所在公司为一般纳税人，且所购车辆是2019年购买的，所以，不属于按简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，应按13%计算缴纳增值税。

至于2019年购车入账时没有抵扣进项税额，是没有取得购车增值税专用发票，还是取得了专票未认证抵扣，如果是己取得专票未认证，那么根据现增值税发票无认证抵扣期限的规定还可以认证抵扣的。

二、资产抵债如何进行账务处理?

用公司的资产(包括流动资产、固定资产、其他资产)抵债，属于《企业会计准则》中的债务重组。

到此，以上就是小编对于买卖汽车干货分享的问题就介绍到这了，希望介绍关于买卖汽车干货分享的2点解答对大家有用。